大件運(yùn)輸在安全性能上具有更高的要求

來源:http://m.shrumei.cn/news/102.html    發(fā)布時(shí)間:2019-12-16

今年的雙十二剛剛過去,在雙十一剁手沒剁干凈的小伙伴們有沒有又是瘋狂買買買呢,雖然大家在網(wǎng)上買的東西千奇百怪各種各樣,但是對(duì)于運(yùn)輸公司來說主要就只有大件和小件的區(qū)別,對(duì)于小件的包裹,可以采用快遞的形式進(jìn)行運(yùn)輸,而大件的貨物一般用物流公司進(jìn)行承運(yùn)。接下來江蘇大件運(yùn)輸就來告訴大家大件運(yùn)輸?shù)幕疽蟆?/span>

⒈在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí),除按一般規(guī)定外,托運(yùn)人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車輛,在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下,再辦理承運(yùn)手續(xù)。

⒉承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。

⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

江蘇大件運(yùn)輸

⒋運(yùn)輸大件貨物,屬于超限運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí),要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。

⒌按所指的線路和時(shí)間運(yùn)行,并懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙。

⒍運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

大件運(yùn)輸?shù)呢浳矬w積和重量都比較重,因此在安全性能上具有更高的要求,我們?cè)诿鎸?duì)大件運(yùn)輸前,必須要做好防范工作,而且在心里也要有一個(gè)清晰的構(gòu)圖,這樣才可以確保運(yùn)輸更為安全。另外,相比于一般的快遞公司,大件運(yùn)輸并不具備網(wǎng)上物流信息的查詢以及送貨上門的服務(wù),需要收貨方自行到所指地點(diǎn)進(jìn)行提取。